วันที่ 17 เมษายน 2569 ณ ห้องประชุมพิกุลศาลากลางจังหวัดยะลา นายมูฮัมมัด ศานติภิมุข รองผู้ว่าราชการจังหวัดยะลา พร้อมด้วยหัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดยะลา ผู้แทนกระทรวงสาธารณสุข และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมแถลงข่าวปิดศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2569 สรุปผลการดำเนินงานตลอด 7 วันอันตราย (ระหว่างวันที่ 10 – 16 เมษายน 2569)
​◇ สรุปสถิติอุบัติเหตุ 7 วัน (10 - 16 เมษายน 2569) ◇
​       จากรายงานอย่างเป็นทางการของศูนย์ปฏิบัติการฯ จังหวัดยะลา พบสถิติดังนี้ เกิดอุบัติเหตุรวม : 22 ครั้ง มีผู้บาดเจ็บ (Admit) : 27 คน (ชาย 15 คน, หญิง 12 คน) และมีผู้เสียชีวิต จำนวน 1 ราย (เพศชาย พื้นที่ อ.กาบัง)
​
◇ พื้นที่ที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ◇
       อันดับหนึ่งคือ อำเภอเมืองยะลา (6 ครั้ง) ตามมาด้วย อำเภอเบตง (5 ครั้ง) ส่วนอำเภอรามัน บันนังสตา และยะหา เกิดขึ้นที่ละ 3 ครั้ง ขณะที่อำเภอกาบัง และกรงปินัง เกิดขึ้นอำเภอละ 1 ครั้ง
​◇พฤติกรรมเสี่ยงและสาเหตุหลัก◇
       สาเหตุส่วนใหญ่ยังคงเกิดจาก "ขับรถเร็วเกินกำหนด" และ "ตัดหน้ากระชั้นชิด" นอกจากนี้ยังมีปัจจัยเสริมจากการเมาสุราและการใช้สารเสพติด รวมถึงทัศนวิสัยไม่ดีและสิ่งกีดขวางบนถนน ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุดยังคงเป็น รถจักรยานยนต์

​◇ วิเคราะห์สถิติและเปรียบเทียบ ◇
​       นายมูฮัมมัด ศานติภิมุข รองผู้ว่าราชการจังหวัดยะลา เปิดเผยว่า เมื่อเปรียบเทียบสถิติกับปีที่ผ่านมา พบว่าจังหวัดยะลามีแนวโน้มการสูญเสียที่ "ลดลง" อย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะจำนวนผู้เสียชีวิตที่ลดลงเหลือเพียง 1 ราย ซึ่งเป็นผลมาจากการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวดและการตั้งจุดตรวจบูรณาการทั่วทั้งจังหวัด
​       "แม้ตัวเลขความสูญเสียจะลดลง แต่ทุกชีวิตมีความหมาย การเสียชีวิต 1 รายที่อำเภอกาบังจากเหตุรถจักรยานยนต์ชนกันด้วยความเร็ว เป็นสิ่งที่เรายังต้องนำไปถอดบทเรียน ผมขอชื่นชมเจ้าหน้าที่ทุกภาคส่วนที่ทำงานอย่างหนักตลอด 7 วัน เพื่อส่งพี่น้องประชาชนกลับบ้านอย่างปลอดภัย" รอวผู้ว่าราชการจังหวัดยะลากล่าว
​◇ ข้อสั่งการหลังปิดศูนย์ฯ ◇
​       หลังจากการแถลงปิดศูนย์ฯ นายมูฮัมมัด รองผู้ว่าราขการจังหวัด เผยไดัมอบข้อสั่งการจากผู้ว่าราชการจังหวัดยะลาได้มีข้อสั่งการเน้นย้ำไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดังนี้ 1.ถอดบทเรียนเชิงพื้นที่ : ให้อำเภอที่เกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก เช่น อ.เมือง และ อ.เบตง วิเคราะห์จุดเสี่ยงเพื่อปรับปรุงทางกายภาพ
2.รณรงค์ต่อเนื่อง : แม้จะสิ้นสุดช่วงเทศกาล แต่การกวดขันวินัยจราจร โดยเฉพาะการสวมหมวกนิรภัย 100% และการไม่ขับรถเร็ว ต้องทำอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี 3.ขยายผล "ด่านชุมชน" : ให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นสร้างความตระหนักรู้ในระดับหมู่บ้าน เพื่อลดพฤติกรรมเสี่ยง เช่น การดื่มแล้วขับในพื้นที่ชุมชน

​◇ภาพรวมสถิติทั่วประเทศ (สรุปเบื้องต้น) ◇
​       สำหรับสถิติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2569 ในระดับประเทศ พบว่าอุบัติเหตุสะสม 7 วันทั่วประเทศมียอดการเกิดอุบัติเหตุจำนวน 1,242 ครั้ง และมีผู้เสียชีวิตสะสมรวม 242 ราย (ตัวเลขประมาณการ ณ วันปิดศูนย์ฯ) จังหวัดที่มีอุบัติเหตุสะสมสูงสุดคือ แพร่/เชียงราย และจังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสะสมสูงสุดคือ กรุงเทพมหานคร
นอกจากนี้ รองผู้ว่าราชการจังหวัดยะลา ได้กล่าวขอบคุณเจ้าหน้าที่ศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนทุกฝ่าย ที่ร่วมปฏิบัติหน้าที่ในการรณรงค์ลดอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลสงกรานต์อย่างเต็มที่ รวมทั้งการอำนวยความความสะดวกดูแลพี่น้องประชาชนเป็นอย่างดี ทั้งนี้ จากผลการปฏิบัติร่วมรณรงค์ จะมีการนำข้อมูลร่วมถอดบทเรียน เพื่อแนวทางในการร่วมรณรงค์สัญจรปลอดภัยในครั้งต่อไป